Relatório aponta falha no sistema de proteção contra acúmulo de gelo em aeronave que caiu em São Paulo

Detalhes da investigação preliminar

O relatório preliminar divulgado pelo Cenipa da FAB revelou que os tripulantes do voo discutiram sobre uma falha no sistema de proteção contra gelo nas asas da aeronave. A análise do áudio do gravador de voz da cabine indicou que o sistema de-icing foi ligado e desligado diversas vezes durante o voo.

Condições meteorológicas e contexto do acidente

De acordo com o Cenipa, no momento do acidente havia alta umidade combinada com temperatura abaixo de zero, favorecendo a formação de gelo nas asas. O avião caiu no município de Vinhedo (SP), resultando na morte das 62 pessoas a bordo.

Detalhes técnicos e operacionais

A aeronave estava em condições de voar sob gelo, com manutenções em dia e tripulação qualificada para enfrentar condições adversas. Informações meteorológicas previam formação de gelo severo na rota, porém não foi declarada emergência em nenhum momento durante o voo.

Investigações e próximos passos

O Cenipa irá seguir três principais linhas de investigação: fator humano, fator material e fator operacional. O relatório final será elaborado com base nessas análises, buscando elucidar os possíveis fatores contribuintes para o acidente.

Detalhes do voo e momento do acidente

O voo decolou de Cascavel (PR) com destino a Guarulhos (SP) e transcorreu normalmente até perder contato com o controle de aproximação de São Paulo. A colisão com o solo ocorreu às 13h22, um minuto após a perda de contato com o radar.